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Soul EV と、ロッキー G を比較


Soul EV の方が 20cm長く、640kgも重い

<車選択 1台目>

KIA

Soul EV 2019- 13857

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 17259





サイズ比較
Soul EV の方が 20cm長く、640kgも重い

A : Soul EV 2019-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4195mm 1800mm 1605mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+200mm +105mm -15mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1610kg m 67.1kWh
B 970kg 4.9m kWh
+640kg -4.9m +67.1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 315L 67.1kWh 452km
B 449L kWh km
-134L +67.1kWh +452km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.1kWh 452km sec
B kWh km sec
+67.1kWh +452km +0sec


KIA Soul EV 2019-
車メーカーWEBサイト
KIA Soul のEV。ヒュンダイのKONA Electricと同じ64kWhのバッテリーを積んでいる。フルデジタルのスピードメーターまわりなど、先進感もちゃんと持っている。


ダイハツ ロッキー G 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?



後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。



高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。



ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




KIA Soul EV 2019-

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