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X3 xDrive20i と、ロッキー G を比較


X3 xDrive20i の方が 66cmも長く、860kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

X3 xDrive20i 2011- 54834

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16376
#X3 xDrive20i 2011- + ロッキー G 2019-



#X3 xDrive20i 2011- + ロッキー G 2019-
#X3 xDrive20i 2011- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 66cmも長く、860kgも重い

A : X3 xDrive20i 2011-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4655mm 1880mm 1675mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+660mm +185mm +55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2810mm m
B 970kg 2525mm 4.9m
+860kg +285mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 449L 5 185mm
-449L -5 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : X3 xDrive20i 2011-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
---

EV性能比較



BMW X3 xDrive20i 2011- 54834
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3としては2代目で2011年からの発売だが、その見た目は古さを感じさせない。xDrive35iは直列6気筒DOHCターボを搭載するなど、駆け抜けるよろこびを味合わせてくれる。



ダイハツ ロッキー G 2019- 16376
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





BMW X3 xDrive20i 2011-

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