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ラングラー と、ロッキー G を比較


ラングラー の方が 87.5cmも長く、1000kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55308

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16369
#ラングラー 2018- + ロッキー G 2019-



#ラングラー 2018- + ロッキー G 2019-
#ラングラー 2018- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
ラングラー の方が 87.5cmも長く、1000kgも重い

A : ラングラー 2018-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +875mm +200mm +220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +1000kg +485mm +1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 449L 5 185mm
差 -449L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +511万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ラングラー の方が 137kW(186PS)も出力が高い

A : ラングラー 2018-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 +137kW+207Nm+2408cc

EV性能比較



ジープ ラングラー 2018- 55308
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



ダイハツ ロッキー G 2019- 16369
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





ジープ ラングラー 2018-

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