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MC20 と、ロッキー G を比較


MC20 の方が 67.4cmも長く、530kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

MC20 2021- 23869

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16370
#MC20 2021- + ロッキー G 2019-



#MC20 2021- + ロッキー G 2019-
#MC20 2021- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
MC20 の方が 67.4cmも長く、530kgも重い

A : MC20 2021-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+674mm +270mm -399mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 970kg 2525mm 4.9m
+530kg +175mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B 449L 5 185mm
-299L -3 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 万円 0km/L
+2650万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MC20 の方が 391kW(532PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
+391kW+590Nm+1804cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +2.9sec



マセラッティ MC20 2021- 23869
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



ダイハツ ロッキー G 2019- 16370
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





マセラッティ MC20 2021-

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