車のサイズを比較レヴァンテハイブリッド GT 2022- vs アクア GR SPORT 2023- :mobile

車のサイズを比較

レヴァンテハイブリッド GT と、アクア GR SPORT を比較

レヴァンテハイブリッド GT の方が 92.5cmも長く、1130kgも重い

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マセラッティ

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レヴァンテハイブリッド GT 2022- 12393

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トヨタ

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アクア GR SPORT 2023- 4090

サイズ比較
レヴァンテハイブリッド GT の方が 92.5cmも長く、1130kgも重い

A : レヴァンテハイブリッド GT 2022-

B : アクア GR SPORT 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5020mm	1985mm	1680mm
B	4095mm	1695mm	1485mm
差	+925mm	+290mm	+195mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2280kg	5.9m	kWh
B	1150kg	5.5m	kWh
差	+1130kg	+0.4m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	580L	kWh	km
B	L	kWh	km
差	+580L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	1183万円	0km/L
B	260万円	29.3km/L
差	+923万円	-29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴァンテハイブリッド GT の方が 176kW(239PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	243kW(330PS)	450Nm	1995cc
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	+176kW	+330Nm	+505cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	6sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+6sec

マセラッティレヴァンテハイブリッド GT 2022-
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。

トヨタアクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

マセラッティレヴァンテハイブリッド GT 2022-