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EX30 と、EQB 350 4MATIC を比較


EX30 の方が 45cmも短く、370kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX30 2023- 11679

<車選択 2台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 17087





サイズ比較
EX30 の方が 45cmも短く、370kgも軽い

A : EX30 2023-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4235mm 1835mm 1550mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
-450mm -50mm -155mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1790kg 5.4m 69kWh
B 2160kg 5.5m 67kWh
-370kg -0.1m +2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 69kWh km
B 110L 67kWh 520km
-110L +2kWh -520km

車種名 価格 WLTC燃費
A 559万円 km/L
B 870万円 0km/L
-311万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 69kWh km 5.4sec
B 67kWh 520km sec
+2kWh -520km +5.4sec


ボルボ EX30 2023-
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。



リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。



運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・




ボルボ EX30 2023-

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