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i4 eDrive40 と、スカイライン GT 4WD を比較


i4 eDrive40の方が 3cmだけ短く、225kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 eDrive40 16389

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 16352





サイズ比較
i4 eDrive40の方が 3cmだけ短く、225kgも重い

A : i4 eDrive40
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 -30mm +32mm -2mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2125kg m 83.9kWh
B 1900kg 5.7m kWh
差 +225kg -5.7m +83.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 470L 83.9kWh 475km
B 385L kWh km
差 +85L +83.9kWh +475km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 -586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも25kW(34PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 250kW 430Nm
B 50kW 290Nm
差 +200kW +140Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
差 +83.9kWh +475km +5.7sec


BMW i4 eDrive40
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。


日産 スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。






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