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タイカン ターボ と、etron スポーツバック を比較


タイカン ターボ の方が 6.4cmだけ長く、415kgも軽い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 15830

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 21359





サイズ比較
タイカン ターボ の方が 6.4cmだけ長く、415kgも軽い

A : タイカン ターボ 2020-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
+64mm +30mm -236mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2140kg m 93.4kWh
B 2555kg m 95kWh
-415kg +0m -1.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 366L 93.4kWh 450km
B 615L 95kWh 446km
-249L -1.6kWh +4km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 300kW 664Nm
-300kW -664Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-1.6kWh +4km -5.7sec


ポルシェ タイカン ターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!



充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。



EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




アウディ e-tron スポーツバック
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・


ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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