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マスタング マッハE ER AWD と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


マスタング マッハE ER AWD の方が 6.1cmだけ短く、440kgも重い

<車選択 1台目>

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 15793

<車選択 2台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17746





サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 6.1cmだけ短く、440kgも重い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
-61mm -14mm +92mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2250kg m 98.8kWh
B 1810kg 5.7m kWh
+440kg -5.7m +98.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 402L 98.8kWh 540km
B L kWh km
+402L +98.8kWh +540km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 564万円 0km/L
-564万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、V60 クロスカントリー T5 AWD よりも71kW(97PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 258kW 580Nm
B kW Nm
+258kW +580Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98.8kWh 540km 6sec
B kWh km sec
+98.8kWh +540km +6sec


フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。


ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。




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