車のサイズを比較 MINI クーパー SE 2021- vs タイカンターボ 2020- :mobile

車のサイズを比較

MINI クーパー SE と、タイカンターボを比較

MINI クーパー SE の方が 112cmも短く、700kgも軽い

＜車選択　1台目＞

MINI

車種選択

MINI クーパー SE 2021- 14869

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

車種選択

タイカンターボ 2020- 16232

サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 112cmも短く、700kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-

B : タイカンターボ 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3845mm	1727mm	1432mm
B	4965mm	1965mm	1380mm
差	-1120mm	-238mm	+52mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1440kg	m	32.6kWh
B	2140kg	m	93.4kWh
差	-700kg	+0m	-60.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	211L	32.6kWh	270km
B	366L	93.4kWh	450km
差	-155L	-60.8kWh	-180km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	135kW	270Nm
B	kW	Nm
差	+135kW	+270Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	32.6kWh	270km	7.3sec
B	93.4kWh	450km	sec
差	-60.8kWh	-180km	+7.3sec

MINI MINI クーパー SE 2021-
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。

ポルシェタイカンターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。

EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！

充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。

EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。

MINI MINI クーパー SE 2021-