車のサイズを比較 MINI クーパー SE 2021- vs エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- :mobile

車のサイズを比較

MINI クーパー SE と、エクストレイル X e4ORCE 3列シートを比較

MINI クーパー SE の方が 81.5cmも短く、440kgも軽い

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MINI

車種選択

MINI クーパー SE 2021- 15049

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日産

車種選択

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 14342

サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 81.5cmも短く、440kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-

B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3845mm	1727mm	1432mm
B	4660mm	1840mm	1720mm
差	-815mm	-113mm	-288mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1440kg	m	32.6kWh
B	1880kg	5.4m	1.8kWh
差	-440kg	-5.4m	+30.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	211L	32.6kWh	270km
B	140L	1.8kWh	km
差	+71L	+30.8kWh	+270km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	393万円	19.7km/L
差	-393万円	-19.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、エクストレイル X e4ORCE 3列シートよりも29kW(39PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	135kW	270Nm
B	kW	Nm
差	+135kW	+270Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	32.6kWh	270km	7.3sec
B	1.8kWh	km	sec
差	+30.8kWh	+270km	+7.3sec

MINI MINI クーパー SE 2021-
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

MINI MINI クーパー SE 2021-