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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 と、ノート ePOWER X FOUR を比較


XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 90.5cmも長く、1150kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 15492

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 16388





サイズ比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 90.5cmも長く、1150kgも重い

A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
差 +905mm +265mm +255mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2370kg 6m 12kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
差 +1150kg +1.1m +10.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 12kWh km
B 340L 1.5kWh km
差 -340L +10.5kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 のトータル出力が 298kW(405PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも153kW(208PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +173kW+297Nm+770cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 65kW 240Nm
B 85kW 280Nm
差 -20kW -40Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 +10.5kWh +0km +0sec


ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。




日産 ノート e-POWER X FOUR 2020-
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。




ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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