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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、ハリアー PHEV を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 15cm短く、10kg軽い

＜車選択　1台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10988

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 15349





サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 15cm短く、10kg軽い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 -150mm +40mm -25mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1940kg 5.4m 13kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
差 -10kg -0.3m -5.1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 555L 13kWh 56km
B L 18.1kWh km
差 +555L -5.1kWh +56km

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 17kW(23PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 +17kW+81Nm-902cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B 18.1kWh km sec
差 -5.1kWh +56km +0sec


DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。


トヨタ ハリアー PHEV 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。



ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。

DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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