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ランドクルーザー 70 と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


ランドクルーザー 70 の方が 71cmも長く、1130kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 5597

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 22484





サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 71cmも長く、1130kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+710mm +105mm +330mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2300kg 6.3m kWh
B 1170kg 5.3m kWh
+1130kg +1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 510L kWh km
B 366L kWh km
+144L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 239万円 0km/L
+241万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー 70 のトータル出力が 150kW(204PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも24kW(33PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+83kW+380Nm+1264cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 59kW 141Nm
-59kW -141Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また9年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。












トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。



内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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