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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Passat GTE Variant
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| Unterschied | -215mm | -10mm | +70mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
| Unterschied | -300kg | +0.1m | -11.8kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 483L | 13kWh | 57km |
| Unterschied | -483L | -11.8kWh | -57km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| Unterschied | -46kW | -102Nm | +203cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| Unterschied | -11.8kWh | -57km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Volkswagen, ein Plug-in-Hybridmodell des Passat. Das Plug-in-Hybridmodell von Passat war bereits 2016 auf dem Markt, aber mit geringfügigen Änderungen stieg die Batteriekapazität um 30 % von 9,9 kWh auf 13,0 kWh. Damit beträgt die EV-Reichweite 57 km, was es ermöglicht, das EV-Fahren mehr zu genießen. Mit dem GTE-Modus macht es Spaß, die beste Beschleunigung zu zeigen, die Motor und Motor kombiniert.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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