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NOTE epower X vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<Première sélection de voitures>

NISSAN

NOTE e-power X 2017- 19221

<Sélection de la deuxième voiture>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23549








A : NOTE e-power X 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4100mm 1695mm 1520mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence -470mm -125mm -60mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1220kg 5.2m 1.5kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
différence -250kg -0.3m +0.3kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 1.5kWh km
B L 1.2kWh km
différence +0L +0.3kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 58kW(79PS)103Nm1198cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence -11kW-45Nm-399cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 80kW 254Nm
B kW Nm
différence +80kW +254Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.5kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence +0.3kWh +0km +0sec


NISSAN NOTE e-power X 2017-
Site Web du constructeur automobile




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.


NISSAN NOTE e-power X 2017-

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