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A3 etron と、Honda e を比較


A3 etron の方が 43.6cmも長い

<車選択 1台目>

アウディ

A3 e-tron 2013- 19289

<車選択 2台目>

ホンダ

Honda e 2020- 21945





サイズ比較
A3 etron の方が 43.6cmも長い

A : A3 e-tron 2013-
B : Honda e 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4330mm 1785mm 1465mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
+436mm +33mm -47mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 8.7kWh
B 1525kg 4.3m 35.5kWh
-1525kg -4.3m -26.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 8.7kWh km
B 171L 35.5kWh 220km
-171L -26.8kWh -220km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 100kW 315Nm
-100kW -315Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 8.7kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
-26.8kWh -220km -9.5sec


アウディ A3 e-tron 2013-
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバック のPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大52kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。


ホンダ Honda e 2020-
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年(10~12月)427台、2021年(1~12月)721台 と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。








アウディ A3 e-tron 2013-

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