車のサイズを比較
タント L と、WRX S4 GTH を比較
タント L の方が 127.5cmも短く、710kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ダイハツ
タント L 2019-
＜車選択 2台目＞
スバル
WRX S4 GT-H 2021-
サイズ比較
タント L の方が 127.5cmも短く、710kgも軽い
A : タント L 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1755mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| 差 | -1275mm | -350mm | +290mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 880kg | 4.4m | kWh |
| B | 1590kg | 5.6m | kWh |
| 差 | -710kg | -1.2m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 133万円 | 0km/L | |
| B | 400万円 | 0km/L | |
| 差 | -267万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、タント L の方が 164kW(223PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 38kW(52PS) | 60Nm | 658cc |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| 差 | -164kW | -315Nm | -1729cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ダイハツ タント L 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。
ダイハツ タント L 2019-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top