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ラングラー と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


ラングラー の方が 16cm短く、20kg軽い

<車選択 1台目>

ジープ

ラングラー 2018- 56645

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13843





サイズ比較
ラングラー の方が 16cm短く、20kg軽い

A : ラングラー 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-160mm +5mm +360mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1970kg 6.2m kWh
B 1990kg 6m kWh
-20kg +0.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 414L kWh km
-414L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-213万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ラングラー のトータル出力が 209kW(284PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも111kW(151PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
-22kW-24Nm+133cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 89kW 294Nm
-89kW -294Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ジープ ラングラー 2018-
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。


ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。




ジープ ラングラー 2018-

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