車のサイズを比較
Model X パフォーマンス と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較
Model X パフォーマンス の方が 12.7cm長く、882kgも重い
＜車選択 1台目＞
テスラ
Model X パフォーマンス 2015-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
サイズ比較
Model X パフォーマンス の方が 12.7cm長く、882kgも重い
A : Model X パフォーマンス 2015-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5037mm | 2070mm | 1684mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| 差 | +127mm | +270mm | +229mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2572kg | m | 100kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| 差 | +882kg | -5.3m | +100kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 100kWh | 487km |
| B | 431L | kWh | km |
| 差 | -431L | +100kWh | +487km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 505万円 | 0km/L | |
| 差 | -505万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model X パフォーマンス のトータル出力が 615kW(836PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも375kW(510PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 615kW | 1000Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| 差 | +510kW | +700Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 487km | 2.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +100kWh | +487km | +2.8sec |
テスラ Model X パフォーマンス 2015-
車メーカーWEBサイト
ファルコンウイングドアを持つ、テスラのSUV。パフォーマンスモデルは、Ludicrousモードにすることで、スーパーカーをも凌ぐ加速力を見せる。
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
テスラ Model X パフォーマンス 2015-
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