車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs EQA 250 2021- :mobile

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、EQA 250 を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 52.3cmも短く、1100kgも軽い

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トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020- 21557

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メルセデスベンツ

EQA 250 2021- 32045

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 52.3cmも短く、1100kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : EQA 250 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4463mm	1834mm	1620mm
差	-523mm	-139mm	-120mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	940kg	4.8m	kWh
B	2040kg	m	79.8kWh
差	-1100kg	+4.8m	-79.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	270L	kWh	km
B	340L	79.8kWh	426km
差	-70L	-79.8kWh	-426km

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+213万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、EQA 250 よりも14kW(19PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	59kW	141Nm
B	140kW	375Nm
差	-81kW	-234Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	79.8kWh	426km	8.9sec
差	-79.8kWh	-426km	-8.9sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

メルセデスベンツ EQA 250 2021-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-