車のサイズを比較
センチュリー セダン と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較
センチュリー セダン の方が 67.5cmも長く、765kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
センチュリー セダン 2018
＜車選択 2台目＞
日産
エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
サイズ比較
センチュリー セダン の方が 67.5cmも長く、765kgも重い
A : センチュリー セダン 2018
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| 差 | +675mm | +90mm | -215mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| 差 | +765kg | +0.5m | +0.2kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | 140L | 1.8kWh | km |
| 差 | +344L | +0.2kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2008万円 | 13.6km/L | |
| B | 393万円 | 19.7km/L | |
| 差 | +1615万円 | -6.1km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 174kW(237PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| 差 | +174kW | +260Nm | +3471cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| 差 | +0.2kWh | +0km | +0sec |
トヨタ センチュリー セダン 2018
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。
トヨタ センチュリー セダン 2018
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top