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RAV4 PRIME と、リーフ G を比較
RAV4 PRIME の方が 15.5cm長く、165kgも重い
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RAV4 PRIME 2020-
23660＜車選択 2台目＞
日産
リーフ G 2010-
13696サイズ比較
RAV4 PRIME の方が 15.5cm長く、165kgも重い
A : RAV4 PRIME 2020-
B : リーフ G 2010-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| 差 | +155mm | +85mm | +135mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2690mm | 5.5m |
| B | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
| 差 | +165kg | -10mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 195mm |
| B | 370L | mm | |
| 差 | -370L | +5 | +195mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 362万円 | 0km/L | |
| 差 | -362万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : RAV4 PRIME 2020-
B : リーフ G 2010-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | 24kWh | 228km | sec |
| 差 | -5.9kWh | -228km | +0sec |
トヨタ RAV4 PRIME 2020-
23660
車メーカーWEBサイト
トヨタのSUVとして、初めてのPHEV（プラグインハイブリッド車）。システム出力はRAV4ハイブリッド車を約84馬力も上まわる、クラストップレベルの306馬力。加速性能は時速0-60マイル（0-96km／h）加速において、5.8秒とRAV4のハイブリッド車より2秒も早い。電気の力を存分に使える、パワフルなPHEV。
日産 リーフ G 2010-
13696
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。
トヨタ RAV4 PRIME 2020-
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