車のサイズを比較アリア e-4ORCE 90kWh 2021- vs リーフ G 2010- 1

車のサイズを比較

アリア e4ORCE 90kWh と、リーフ G を比較

アリア e4ORCE 90kWh の方が 15cm長く、565kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

23406

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010-

12992

サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 15cm長く、565kgも重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

B : リーフ G 2010-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4595mm	1850mm	1660mm
B	4445mm	1770mm	1550mm
差	+150mm	+80mm	+110mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2300kg	2775mm	5.7m
B	1735kg	2700mm	5.4m
差	+565kg	+75mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	415L	5	mm
B	370L		mm
差	+45L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	362万円	0km/L
差	-362万円	+0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、アリア e4ORCE 90kWh の方が 145kW(197PS)も出力が高い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

B : リーフ G 2010-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	90kWh	460km	5.7sec
B	24kWh	228km	sec
差	+66kWh	+232km	+5.7sec

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23406
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。

日産リーフ G 2010- 12992
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021-