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パジェロ スポーツ と、グレカーレ GT を比較


パジェロ スポーツ の方が 2.1cmだけ短く、175kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 15433

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 11303
#パジェロ スポーツ 2017- + グレカーレ GT 2022-



#パジェロ スポーツ 2017- + グレカーレ GT 2022-
#パジェロ スポーツ 2017- + グレカーレ GT 2022-



サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 2.1cmだけ短く、175kgも重い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4846mm 1948mm 1670mm
差 -21mm -133mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2045kg 2800mm 218m
B 1870kg 2901mm 6.2m
差 +175kg -101mm +211.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 535L 5 mm
差 -535L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ スポーツ の方が 58kW(79PS)も出力が低い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 162kW(220PS)--
B 220kW(299PS)-1995cc
差 -58kW--

EV性能比較



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 15433
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 11303
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。






三菱 パジェロ スポーツ 2017-

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