車のサイズを比較ロードスター S MT 2015- vs レネゲード 4xe 2020- 1

車のサイズを比較

ロードスター S MT と、レネゲード 4xe を比較

ロードスター S MT の方が 34cmも短く、780kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

車種選択

ロードスター S MT 2015-

15665

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ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

13970

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ロードスター S MT の方が 34cmも短く、780kgも軽い

A : ロードスター S MT 2015-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3915mm	1735mm	1235mm
B	4255mm	1805mm	1695mm
差	-340mm	-70mm	-460mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1010kg	2310mm	4.7m
B	1790kg	2570mm	5.5m
差	-780kg	-260mm	-0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	140mm
B	330L		170mm
差	-330L	+2	-30mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	281万円	0km/L
B	498万円	0km/L
差	-217万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロードスター S MT のトータル出力が 97kW(132PS)となって、レネゲード 4xe よりも43kW(58PS)出力が低い

A : ロードスター S MT 2015-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	97kW(132PS)	152Nm	1496cc
B	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
差	+1kW	-118Nm	+165cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	11kWh	48km	7.5sec
差	-11kWh	-48km	-7.5sec

マツダロードスター S MT 2015- 15665
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。

ジープレネゲード 4xe 2020- 13970
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

マツダロードスター S MT 2015-