車のサイズを比較 iX3 2020- vs ヤリスクロス HYBRID G 2020- 1

車のサイズを比較

iX3 と、ヤリスクロス HYBRID G を比較

iX3 の方が 52cmも長く、1030kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

iX3 2020-

15720

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスクロス HYBRID G 2020-

23875

サイズ比較
iX3 の方が 52cmも長く、1030kgも重い

A : iX3 2020-

B : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4700mm	1900mm	1675mm
B	4180mm	1765mm	1590mm
差	+520mm	+135mm	+85mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2200kg	2864mm	m
B	1170kg	2560mm	5.3m
差	+1030kg	+304mm	-5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	510L	5	mm
B	366L	5	170mm
差	+144L	+0	-170mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	239万円	0km/L
差	-239万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、iX3 のトータル出力が 210kW(286PS)となって、ヤリスクロス HYBRID G よりも84kW(114PS)も出力が高い

A : iX3 2020-

B : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	80kWh	460km	6.8sec
B	kWh	km	sec
差	+80kWh	+460km	+6.8sec

BMW iX3 2020- 15720
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020- 23875
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。

かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。

バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。

内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。

BMW iX3 2020-