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レジェンド ハイブリッド EX と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 1cmだけ長く、290kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14688

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12793
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 1cmだけ長く、290kgも軽い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
+10mm -95mm -200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-290kg -155mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B 580L 5 248mm
-166L +0 -103mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-459万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、レヴァンテ ハイブリッド GT よりも77kW(105PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
-12kW-79Nm+1476cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
+0kWh +0km -6sec



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14688
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12793
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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