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レジェンド ハイブリッド EX と、レネゲード 4xe を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 77.5cmも長く、200kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14717

<車選択 2台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 14102
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + レネゲード 4xe 2020-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + レネゲード 4xe 2020-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + レネゲード 4xe 2020-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 77.5cmも長く、200kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
+775mm +85mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 1790kg 2570mm 5.5m
+200kg +280mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B 330L 170mm
+84L +5 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 498万円 0km/L
+226万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、レネゲード 4xe よりも180kW(245PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
+135kW+101Nm+2140cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
-11kWh -48km -7.5sec



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14717
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





ジープ レネゲード 4xe 2020- 14102
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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