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Z4 sDrive20i と、i3 ATELIER を比較


Z4 sDrive20i の方が 31.5cmも長く、170kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13815

<車選択 2台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15557
#Z4 sDrive20i 2019- + i3 ATELIER 2013-



#Z4 sDrive20i 2019- + i3 ATELIER 2013-
#Z4 sDrive20i 2019- + i3 ATELIER 2013-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 31.5cmも長く、170kgも重い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
+315mm +90mm -245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 1320kg 2570mm 4.6m
+170kg -100mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 260L 4 110mm
+21L -2 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Z4 sDrive20i のトータル出力が 145kW(197PS)となって、i3 ATELIER よりも20kW(27PS)出力が高い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
-42.2kWh -308km -7.3sec



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13815
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。



BMW i3 ATELIER 2013- 15557
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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