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Z4 sDrive20i と、コマンダー を比較


Z4 sDrive20i の方が 43.4cmも短く、168kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13568

<車選択 2台目>

ジープ

コマンダー 2022- 10452
#Z4 sDrive20i 2019- + コマンダー 2022-



#Z4 sDrive20i 2019- + コマンダー 2022-
#Z4 sDrive20i 2019- + コマンダー 2022-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 43.4cmも短く、168kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : コマンダー 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
-434mm +6mm -377mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 1658kg 2794mm m
-168kg -324mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B L 7 mm
+281L -5 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Z4 sDrive20i 2019-
B : コマンダー 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B --2000cc
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EV性能比較



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13568
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。



ジープ コマンダー 2022- 10452
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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