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RX 450h + と、アイオニック5 Lounge AWD を比較


RX 450h + の方が 25.5cm長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 13333

＜車選択　2台目＞

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 12639
#RX 450h + 2022- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



#RX 450h + 2022- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-
#RX 450h + 2022- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



サイズ比較
RX 450h + の方が 25.5cm長い

A : RX 450h + 2022-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1920mm 1695mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
差 +255mm +30mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1990kg 3000mm 6m
差 -1990kg -150mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 527L 5 160mm
差 -527L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RX 450h + 2022-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)228Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 160kW(218PS)350Nm
差 -120kW-229Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
差 -73kWh -577km +0sec



レクサス RX 450h + 2022- 13333
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。



ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022- 12639
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。




レクサス RX 450h + 2022-

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