車のサイズを比較
eNV200 Evalia と、レジェンド ハイブリッド EX を比較
eNV200 Evalia の方が 47cmも短く、323kgも軽い
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e-NV200 Evalia 2014-
16395＜車選択 2台目＞
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015-
14574サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 47cmも短く、323kgも軽い
A : e-NV200 Evalia 2014-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 差 | -470mm | -135mm | +378mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1667kg | 2725mm | m |
| B | 1990kg | 2850mm | 6m |
| 差 | -323kg | -125mm | -6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 2000L | 7 | mm |
| B | 414L | 5 | 145mm |
| 差 | +1586L | +2 | -145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 724万円 | 0km/L | |
| 差 | -724万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、eNV200 Evalia のトータル出力が 80kW(109PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも240kW(326PS)も出力が低い
A : e-NV200 Evalia 2014-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 40kWh | 200km | 14sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +40kWh | +200km | +14sec |
日産 e-NV200 Evalia 2014-
16395
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
14574
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
日産 e-NV200 Evalia 2014-
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