車のサイズを比較スカイライン GT 4WD 2014- vs LC500 Convertible 2020- 1

車のサイズを比較

スカイライン GT 4WD と、LC500 Convertible を比較

スカイライン GT 4WD の方が 4.5cmだけ長く、150kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014-

15329

＜車選択　2台目＞

レクサス

LC500 Convertible 2020-

13846

#スカイライン GT 4WD 2014- + LC500 Convertible 2020-

サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 4.5cmだけ長く、150kgも軽い

A : スカイライン GT 4WD 2014-

B : LC500 Convertible 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4815mm	1820mm	1450mm
B	4770mm	1920mm	1350mm
差	+45mm	-100mm	+100mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1900kg	2850mm	5.7m
B	2050kg	2870mm	5.4m
差	-150kg	-20mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	385L	5	120mm
B	149L	4	135mm
差	+236L	+1	-15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	586万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+586万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、LC500 Convertible よりも76kW(103PS)も出力が低い

A : スカイライン GT 4WD 2014-

B : LC500 Convertible 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
B	351kW(477PS)	540Nm	-
差	-126kW	-190Nm	-

EV性能比較

日産スカイライン GT 4WD 2014- 15329
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

レクサス LC500 Convertible 2020- 13846
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。

日産スカイライン GT 4WD 2014-