車のサイズを比較
ノート AUTECH と、WRX S4 GTH を比較
ノート AUTECH の方が 59cmも短く、360kgも軽い
<車選択 1台目>
日産
ノート AUTECH 2020- 11987
<車選択 2台目>
スバル
WRX S4 GT-H 2021- 11273
ノート AUTECH は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
ノート AUTECH の方が 59cmも短く、360kgも軽い
A : ノート AUTECH 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
差 | -590mm | -130mm | +55mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1230kg | 2580mm | 4.9m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
差 | -360kg | -95mm | -0.7m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | 135mm |
差 | +0L | +0 | -135mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 250万円 | km/L | |
B | 400万円 | 0km/L | |
差 | -150万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ノート AUTECH の方が 142kW(193PS)も出力が低い
A : ノート AUTECH 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
差 | -142kW | -272Nm | -1189cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 280Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
日産 ノート AUTECH 2020-
11987
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。
スバル WRX S4 GT-H 2021-
11273
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。
日産 ノート AUTECH 2020-
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