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ギブリ トロフェオ と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


ギブリ トロフェオ の方が 4.5cmだけ短く、90kg重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11133

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14756
#ギブリ トロフェオ 2021- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#ギブリ トロフェオ 2021- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ギブリ トロフェオ 2021- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 4.5cmだけ短く、90kg重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-45mm +55mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 1990kg 2850mm 6m
+90kg +150mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 414L 5 145mm
+86L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 724万円 0km/L
+1186万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ トロフェオ のトータル出力が 427kW(581PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも107kW(146PS)も出力が高い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
+196kW+359Nm+328cc

EV性能比較



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 11133
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14756
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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