車のサイズを比較
XT4 AWD プレミアム と、ロッキー G を比較
XT4 AWD プレミアム の方が 61cmも長く、790kgも重い
<車選択 1台目>
キャデラック
XT4 AWD プレミアム 2018- 13394
<車選択 2台目>
ダイハツ
ロッキー G 2019- 17525
サイズ比較
XT4 AWD プレミアム の方が 61cmも長く、790kgも重い
A : XT4 AWD プレミアム 2018-
B : ロッキー G 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4605mm | 1875mm | 1625mm |
B | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
差 | +610mm | +180mm | +5mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2775mm | m |
B | 970kg | 2525mm | 4.9m |
差 | +790kg | +250mm | -4.9m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 637L | 5 | mm |
B | 449L | 5 | 185mm |
差 | +188L | +0 | -185mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 570万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +570万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、XT4 AWD プレミアム の方が 97kW(132PS)も出力が高い
A : XT4 AWD プレミアム 2018-
B : ロッキー G 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 169kW(230PS) | 350Nm | 1997cc |
B | 72kW(98PS) | 140Nm | 1196cc |
差 | +97kW | +210Nm | +801cc |
EV性能比較
キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018-
13394
車メーカーWEBサイト
キャデラックのコンパクトSUV。コンパクトと言っても、横幅は1875mmあるので、都会の細い道では、少し気を遣うサイズ。コンパクトでも、しっかりとプレミアムブランドの車として作られていて、アメリカンラグジュアリーを堪能できる。
ダイハツ ロッキー G 2019-
17525
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。
ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。
だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?
ちょっと犬っぽい?
後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。
高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。
ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。
キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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