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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、ハリアー PHEV を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 15cm短く、10kg軽い

＜車選択　1台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10590

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トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 14882
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ハリアー PHEV 2023-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ハリアー PHEV 2023-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ハリアー PHEV 2023-



サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 15cm短く、10kg軽い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 -150mm +40mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1950kg 2690mm 5.7m
差 -10kg +40mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 195mm
B L 5 190mm
差 +555L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 17kW(23PS)出力が高い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 +17kW+81Nm-902cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 133kW(181PS)270Nm
差 -52kW+50Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 40kW(54PS)121Nm
差 +43kW+45Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B 18.1kWh km sec
差 -5.1kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10590
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 14882
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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