車のサイズを比較
レヴォーグ と、Q8 55 TFSI quattro を比較
レヴォーグ の方が 24cm短く、590kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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ジープスバル
レヴォーグ 2020-
18262＜車選択 2台目＞
アウディ
Q8 55 TFSI quattro 2019-
25207レヴォーグ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
レヴォーグ の方が 24cm短く、590kgも軽い
A : レヴォーグ 2020-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
| B | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
| 差 | -240mm | -200mm | -205mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 2670mm | 5.5m |
| B | 2140kg | 2995mm | 6.2m |
| 差 | -590kg | -325mm | -0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 561L | 5 | 145mm |
| B | 605L | 5 | 210mm |
| 差 | -44L | +0 | -65mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 310万円 | 0km/L | |
| B | 1010万円 | 0km/L | |
| 差 | -700万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、レヴォーグ の方が 120kW(163PS)も出力が低い
A : レヴォーグ 2020-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| B | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| 差 | -120kW | -200Nm | - |
EV性能比較
スバル レヴォーグ 2020-
18262
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。
地図も大きく表示されていて見やすかった。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
25207
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
スバル レヴォーグ 2020-
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