車のサイズを比較レヴォーグ 2020- vs Honda e 2020- 1

車のサイズを比較

レヴォーグと、Honda e を比較

レヴォーグの方が 86.1cmも長く、25kg重い

＜車選択　1台目＞

スバル

車種選択

レヴォーグ 2020-

15680

＜車選択　2台目＞

ホンダ

Honda e 2020-

21827

レヴォーグは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
レヴォーグの方が 86.1cmも長く、25kg重い

A : レヴォーグ 2020-

B : Honda e 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4755mm	1795mm	1500mm
B	3894mm	1752mm	1512mm
差	+861mm	+43mm	-12mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1550kg	2670mm	5.5m
B	1525kg	2530mm	4.3m
差	+25kg	+140mm	+1.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	561L	5	145mm
B	171L	4	mm
差	+390L	+1	+145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	310万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+310万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レヴォーグのトータル出力が 130kW(177PS)となって、Honda e よりも30kW(41PS)出力が高い

A : レヴォーグ 2020-

B : Honda e 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	130kW(177PS)	300Nm	1795cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	100kW(136PS)	315Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	35.5kWh	220km	9.5sec
差	-35.5kWh	-220km	-9.5sec

スバルレヴォーグ 2020- 15680
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。

後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。

メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。

特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。

ホンダ Honda e 2020- 21827
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。

スバルレヴォーグ 2020-