車のサイズを比較


レヴォーグ と、プリウス Z を比較


レヴォーグ の方が 15.5cm長く、130kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

レヴォーグ 2020- 15462

＜車選択　2台目＞

トヨタ

プリウス Z 2023- 13793
#レヴォーグ 2020- + プリウス Z 2023-



#レヴォーグ 2020- + プリウス Z 2023-
#レヴォーグ 2020- + プリウス Z 2023-

レヴォーグ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
レヴォーグ の方が 15.5cm長く、130kgも重い

A : レヴォーグ 2020-
B : プリウス Z 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4755mm 1795mm 1500mm
B 4600mm 1780mm 1430mm
差 +155mm +15mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1550kg 2670mm 5.5m
B 1420kg 2750mm 5.4m
差 +130kg -80mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 561L 5 145mm
B 358L 5 150mm
差 +203L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 310万円 0km/L
B 370万円 km/L
差 -60万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴォーグ の方が 18kW(24PS)出力が高い

A : レヴォーグ 2020-
B : プリウス Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B 112kW(152PS)188Nm1986cc
差 +18kW+112Nm-191cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 83kW(113PS)206Nm
差 --



スバル レヴォーグ 2020- 15462
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。




トヨタ プリウス Z 2023- 13793
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。



ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。




明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。


後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。


真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。


メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。


ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？


横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。


シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。


後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・





スバル レヴォーグ 2020-

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