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レヴォーグ と、ノート epower X を比較


レヴォーグ の方が 65.5cmも長く、330kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

レヴォーグ 2020- 15769

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 18810
#レヴォーグ 2020- + ノート e-power X 2017-



#レヴォーグ 2020- + ノート e-power X 2017-
#レヴォーグ 2020- + ノート e-power X 2017-

レヴォーグ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
レヴォーグ の方が 65.5cmも長く、330kgも重い

A : レヴォーグ 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4755mm 1795mm 1500mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
差 +655mm +100mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1550kg 2670mm 5.5m
B 1220kg 2600mm 5.2m
差 +330kg +70mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 561L 5 145mm
B L 5 130mm
差 +561L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 310万円 0km/L
B 205万円 0km/L
差 +105万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レヴォーグ のトータル出力が 130kW(177PS)となって、ノート epower X よりも8kW(11PS)だけ出力が低い

A : レヴォーグ 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
差 +72kW+197Nm+597cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)254Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec



スバル レヴォーグ 2020- 15769
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。




日産 ノート e-power X 2017- 18810
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。






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