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センチュリー セダン と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


センチュリー セダン の方が 74cmも長く、345kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー セダン 2018 10943

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 27521
#センチュリー セダン 2018 + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



#センチュリー セダン 2018 + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#センチュリー セダン 2018 + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 74cmも長く、345kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 +740mm +80mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 2300kg 2775mm 5.7m
差 +345kg +315mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 415L 5 mm
差 +69L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
差 +2008万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、センチュリー セダン のトータル出力が 280kW(381PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも55kW(75PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
差 -88kWh -460km -5.7sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 10943
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 27521
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。












トヨタ センチュリー セダン 2018

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