車のサイズを比較アイオニック5 Lounge AWD 2022- vs V40 クロスカントリー 2013-2019 1

車のサイズを比較

アイオニック5 Lounge AWD と、V40 クロスカントリーを比較

アイオニック5 Lounge AWD の方が 26.5cm長く、440kgも重い

＜車選択　1台目＞

ヒュンダイ

車種選択

アイオニック5 Lounge AWD 2022-

11224

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

V40 クロスカントリー 2013-2019

13906

#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + V40 クロスカントリー 2013-2019

サイズ比較
アイオニック5 Lounge AWD の方が 26.5cm長く、440kgも重い

A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

B : V40 クロスカントリー 2013-2019

車種名	長さ	幅	高さ
A	4635mm	1890mm	1645mm
B	4370mm	1800mm	1470mm
差	+265mm	+90mm	+175mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1990kg	3000mm	6m
B	1550kg	2645mm	5.4m
差	+440kg	+355mm	+0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	527L	5	160mm
B	324L	5	145mm
差	+203L	+0	+15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	436万円	0km/L
差	-436万円	+0km/L

最高出力比較

A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

B : V40 クロスカントリー 2013-2019

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	140kW(190PS)	400Nm	1968cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	160kW(218PS)	350Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	73kWh	577km	sec
B	kWh	km	sec
差	+73kWh	+577km	+0sec

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022- 11224
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。

ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019 13906
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。

最終型のV40は、ボルボの特徴である、トールハンマーのデイタイムライトがちゃんとある。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。

後ろから見ると、スキッドプレートと、樹脂製のバンパーが、クロスオーバーっぽさを感じさせてくれる。

スキッドプレートに「CROSS CONTORY」と大きく書かれているのが、なんだかかっこいい。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。

さすがボルボ、ハンドルの操作系は、わかりやすくて使いやすい。

新しいモデルでは無いけど、丸いデジタルメーターは、全く古さを感じさせない。
解像度もけっこう高い？見ていて、とても気持ちがいい。

ナビ画面はかなり小さくて、ちょっと時代を感じさせる。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。

ピンとハリのあるシートは、座っていてすごく気持ちがいい。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。

電動シートの操作系もわかりやすくて使いやすかった。

V40は、ボルボの一番価格の安いモデルだけど、シフトノブ周りも、とても高級感がある。
さすがボルボとしか言いようがない。

ドアの内張りも、いい皮が使われていて、触り心地がいい。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022-