車のサイズを比較


X3 xDrive20i と、V40 クロスカントリー を比較


X3 xDrive20i の方が 28.5cm長く、280kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2011- 54706

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V40 クロスカントリー 2013-2019 13197
#X3 xDrive20i 2011- + V40 クロスカントリー 2013-2019



#X3 xDrive20i 2011- + V40 クロスカントリー 2013-2019
#X3 xDrive20i 2011- + V40 クロスカントリー 2013-2019



サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 28.5cm長く、280kgも重い

A : X3 xDrive20i 2011-
B : V40 クロスカントリー 2013-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1880mm 1675mm
B 4370mm 1800mm 1470mm
差 +285mm +80mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2810mm m
B 1550kg 2645mm 5.4m
差 +280kg +165mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 324L 5 145mm
差 -324L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 436万円 0km/L
差 -436万円 +0km/L

最高出力比較


A : X3 xDrive20i 2011-
B : V40 クロスカントリー 2013-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較



BMW X3 xDrive20i 2011- 54706
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3としては２代目で2011年からの発売だが、その見た目は古さを感じさせない。xDrive35iは直列6気筒DOHCターボを搭載するなど、駆け抜けるよろこびを味合わせてくれる。



ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019 13197
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。

最終型のV40は、ボルボの特徴である、トールハンマーのデイタイムライトがちゃんとある。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。


後ろから見ると、スキッドプレートと、樹脂製のバンパーが、クロスオーバーっぽさを感じさせてくれる。


スキッドプレートに「CROSS CONTORY」と大きく書かれているのが、なんだかかっこいい。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。


さすがボルボ、ハンドルの操作系は、わかりやすくて使いやすい。


新しいモデルでは無いけど、丸いデジタルメーターは、全く古さを感じさせない。
解像度もけっこう高い？見ていて、とても気持ちがいい。


ナビ画面はかなり小さくて、ちょっと時代を感じさせる。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。


ピンとハリのあるシートは、座っていてすごく気持ちがいい。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。


電動シートの操作系もわかりやすくて使いやすかった。


V40は、ボルボの一番価格の安いモデルだけど、シフトノブ周りも、とても高級感がある。
さすがボルボとしか言いようがない。


ドアの内張りも、いい皮が使われていて、触り心地がいい。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。





BMW X3 xDrive20i 2011-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top