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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、RZ 450e を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 9.5cmだけ長い

<車選択 1台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 18119

<車選択 2台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 11405
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + RZ 450e 2022-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + RZ 450e 2022-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + RZ 450e 2022-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 9.5cmだけ長い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
+95mm +35mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 0kg 2850mm m
+1810kg +25mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L 5 mm
+0L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
+564万円 +0km/L

最高出力比較


A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : RZ 450e 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)-
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
-71.4kWh -450km +0sec



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 18119
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





レクサス RZ 450e 2022- 11405
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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