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EQB 350 4MATIC と、アイオニック5 Lounge AWD を比較


EQB 350 4MATIC の方が 5cmだけ長く、170kgも重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 16255

＜車選択　2台目＞

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 11572
#EQB 350 4MATIC 2021- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



#EQB 350 4MATIC 2021- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-
#EQB 350 4MATIC 2021- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 5cmだけ長く、170kgも重い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
差 +50mm -5mm +60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 1990kg 3000mm 6m
差 +170kg -170mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 110L 7 205mm
B 527L 5 160mm
差 -417L +2 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +870万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 143kW(194PS)370Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 72kW(98PS)150Nm
B 160kW(218PS)350Nm
差 -88kW-200Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B 73kWh 577km sec
差 -6kWh -57km +0sec



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 16255
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・





ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022- 11572
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-

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