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CROWN CROSSOVER G vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15204

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11585
#CROWN CROSSOVER G 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza +220mm -100mm -120mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1770kg 2850mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -370kg -15mm -5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 450L 5 145mm
B L 5 215mm
differenza +450L +0 -70mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -96kW-180Nm+519cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 34kW(46PS)160Nm
differenza +54kW+42Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B 65kW(88PS)240Nm
differenza -25kW-120Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15204
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?

















VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11585
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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