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Q5 TDI quattro と、シエナ を比較


Q5 TDI quattro の方が 40.5cmも短く、50kg軽い

<車選択 1台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 116887

<車選択 2台目>

トヨタ

シエナ 2010- 20599
#Q5 TDI quattro 2017- + シエナ 2010-



#Q5 TDI quattro 2017- + シエナ 2010-
#Q5 TDI quattro 2017- + シエナ 2010-



サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 40.5cmも短く、50kg軽い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : シエナ 2010-

車種名 長さ 高さ
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 5085mm 1986mm 1750mm
-405mm -86mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2825mm 5.5m
B 1950kg mm m
-50kg +2825mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 185mm
B L mm
+550L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 万円 0km/L
+649万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q5 TDI quattro 2017-
B : シエナ 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B ---
---

EV性能比較



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 116887
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい6角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。




トヨタ シエナ 2010- 20599
車メーカーWEBサイト
日本には導入されていない、アルファードよりも大きな、トヨタの巨大なミニバン。シエンタとシエナは別物。






アウディ Q5 TDI quattro 2017-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
14072
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
13290
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
14097
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
17135
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
17679
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
68840
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
13544
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
15779
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
15365
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
12757
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
13922
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
22866
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
13549
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
12895
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
20527
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
10989
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
13177
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
15267
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
14390
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
25017
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
13410
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
19612
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
12987
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
13662
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
12789
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
11845
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
14879
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
10587
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
15467
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
18113
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
13133
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
14233
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
3977
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
14657
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
16254
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
14966
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
12881
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
10271
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
11607
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
14859
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
16214
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
13356
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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