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etron スポーツバック と、ティグアン TSI Comfortline を比較


etron スポーツバックの方が 40.1cmも長く、1015kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17240

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 47021
#e-tron スポーツバック + ティグアン TSI Comfortline 2016-



#e-tron スポーツバック + ティグアン TSI Comfortline 2016-
#e-tron スポーツバック + ティグアン TSI Comfortline 2016-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 1.58cmだけ長く、1015kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 長さ 高さ
A 193inch 76.2inch 63.6inch
B 177.2inch 72.4inch 65.9inch
+15.8inch +3.8inch -2.3inch
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 115.3inch 0m
B 1540kg 105.3inch 212.6m
+1015kg +10inch -212.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L 0inch
B 615L 5 7.1inch
+0L -5 -7.1inch

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 0km/L
-408万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、ティグアン TSI Comfortline よりも190kW(258PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)250Nm1394cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
+95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17240
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 47021
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。




アウディ e-tron スポーツバック

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